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原因分析:当车辆正常行驶到96公里/小时左右时，整个车辆会晃动。如果车速降低，单县高速救援服务，这种现象就会消失。如果车辆加速到约90公里/小时，晃动将表明车辆底盘有故障。故障原因是:轮胎动平衡不对中；前后悬架、转向、变速器和其他机构松动；前轮***；轴距偏差；半轴间隙太大。解决方法:及时排除上述故障，避免E循环及其他故障。汽车转弯时，大转弯时方向盘转到小转弯，附近高速救援服务，小转弯时方向盘转到大转弯。故障判定:真故障。原因分析:这两种现象发生在转向过程中，前者称为转向不足，后者称为转向过度，这表明转向系统有问题。

前照灯中有雾:故障判定:真故障。原因分析:前照灯后盖上有塑料或橡胶空气通道。该通道必须存在于前照灯结构中，否则不能排除热膨胀气体，并且该空气通道只能产生气体而不能产生水。如果有轻微的起雾现象，在空气循环或打开前照灯后会迅速消散。如果仍然有水或雾不能驱散，你需要去***的汽车修理店消除它。当车辆在不平的路面上行走或通过减速隔离带时，会发出“吱嘎”声:故障判定:错误故障。原因分析:正常情况下，无论是新车还是旧车，在不平的道路上行走或通过道路减速隔离带时都会发出“吱嘎”声。新车的声音会更低，旧车的声音会更高。这不是错。这是因为目前的汽车都采用***悬架结构，连接部分采用橡胶部件，24小时高速救援服务，以实现减振。当车辆的振动达到一定程度时，由于橡胶部件的变形而产生声音。当振幅相对较小时，产生的声音相对较小。

解决方法:检查故障原因并相应更换。10.驾驶时方向盘很难操纵。故障判定:真故障。原因分析:可能是两侧前轮规格或气压不一致；两侧前轮主销的后倾角或外倾角不相等；两侧前轮毂轴承间隙不一致；两侧板簧的弯曲度或弹性不一致；左右两侧的轴距差太大；车轮制动器间隙过小或制动鼓不圆，导致一侧的制动器发出卡并拖动制动器。车辆装载不均匀等。解决方法:及时到维修店进行更换和维修。当车辆高速行驶时，整个车辆会晃动。故障判定:真故障。

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